Начались летные испытания первого в России шельфового вертолета для нефтяников

Поднялся в воздух первый отечественный вертолет, предназначенный для выполнения офшорных операций и обслуживания морских буровых платформ на арктическом шельфе, сообщил Ростех, отметив, что госкорпорация оценивает рынок для вертолета в 100 машин к 2035 году.

«Многоцелевой вертолет Ми-171А3, разработанный холдингом „Вертолеты России“ госкорпорации „Ростех“, приступил к летным испытаниям.

Первый полет в режиме висения длился 15 минут и прошел штатно, все системы продемонстрировали стабильную работу», — говорится в сообщении Ростеха.

Машина предназначена для выполнения офшорных операций и обслуживания морских буровых платформ. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, объем господдержки проекта составляет 1 млрд рублей. Вертолет был разработан в рекордно короткие сроки — госконтракт на выполнение опытно-конструкторской работы по созданию его модификации был подписан в 2020 году.

«Рассчитываем, что машина будет очень востребована как среди отечественных компаний топливно-энергетического комплекса, так и за рубежом. Объем рынка для нового офшорного вертолета оценивается примерно в 100 машин к 2035 году, но есть предпосылки для улучшения этого прогноза — после премьеры на МАКС-2021 интерес к Ми-171А3 со стороны потенциальных заказчиков заметно вырос», — приводятся в сообщении слова главы Ростеха Сергея Чемезова.

Максимальный взлетный вес машины составляет 13 тыс. кг, он может перевозить до 24 человек, максимальная дальность полета — 1 тыс. км. Вертолет предназначен для эксплуатации в диапазоне температур от -50 С до +50 С, уточняет ТАСС.