Правительство Германии одобрило законопроект, предполагающий более амбициозные задачи по сокращению выбросов парниковых газов в транспортном секторе. К 2030 году их уровень планируется снизить на 22% по сравнению с 1990 годом, хотя ранее предполагалось, что снижение выбросов составит чуть более 6%.
В обоснование этого было отмечено, что транспорт отстает от секторов электроэнергии и отопления, где уже достигнута более высокая степень декарбонизации, поскольку возобновляемые источники энергии заменяют ископаемое топливо.
Министр энергетики Германии Свенья Шульце заявила, что новые параметры для транспорта согласуются с целями по увеличению доли возобновляемой энергии, используемой в транспортном секторе, до 28% к 2030 году. Этому должны способствовать стимулы к использованию электромобилей, производства «зеленого» водорода с помощью солнечной и ветровой энергии и биотоплива из отходов. Законопроект также предусматривает поэтапное сокращение использования некоторых видов биотоплива, таких как пальмовое масло, топлива из продовольственных культур и лесоматериалов.
В целом немецкое законодательство уже значительно превышает цели, обозначенные в директиве Евросоюза по возобновляемым источникам энергии, где говорится, что их доля в энергобалансе ЕС должна достигнуть 14% к 2030 году.
Свежие комментарии